El alcalde de Baeza, Pedro Cabrera, ha comparecido públicamente para aclarar la polémica surgida en torno a la instalación del cartel informativo sobre la peatonalización del Paseo de la Constitución. El regidor ha asegurado que el tráfico rodado continuará permitido en la emblemática vía del municipio, desmintiendo así las acusaciones de cierre total de la plaza que habían circulado de manera reciente entre la población y los grupos de la oposición.
La controversia se originó a raíz de la colocación de la señalización, la cual hacía referencia al plan inicial heredado de la anterior legislatura. Según ha explicado Cabrera, el proyecto inicial contemplaba la peatonalización absoluta de la zona, una estrategia que fue modificada por el actual equipo de Gobierno local con el objetivo de garantizar la convivencia entre peatones y vehículos, manteniendo los carriles históricos de circulación.
La tramitación administrativa y la necesidad de no perder los fondos asignados han sido las razones principales que explican la permanencia temporal del rótulo original. El primer edil ha detallado que en 2022 el anterior Ejecutivo aprobó un proyecto que cerraba la plaza al tráfico de forma total. El alcalde ha añadido que «nosotros siempre defendimos la reforma integral de este paseo, pero no esa peatonalización total que pretendía la señora Marín, y así lo dirigimos y lo comprometimos antes de las elecciones».
La urgencia en los plazos de ejecución del plan europeo supuso un reto para la gestión municipal durante el presente año. Al encontrarse la subvención concedida y el dinero ingresado, el Consistorio descartó la posibilidad de renunciar a la ayuda económica. Por este motivo, el nuevo equipo de Gobierno modificó el proyecto en febrero de 2024 para conservar los dos carriles de circulación de vehículos que siempre han estado en el paseo, y mejorar el saneamiento y evacuación de agua en el piso llano, una reforma que contó con el informe favorable de la delegación provincial de Cultura de la Junta de Andalucía.
La justificación técnica de los fondos ha sido el factor determinante para la exhibición del letrero objeto de la disputa vecinal. Con los trabajos finalizados en el plazo estipulado previo al 30 de junio, la normativa exigía la presencia del diseño primitivo para la certificación de la ayuda. A este respecto, Cabrera ha puntualizado que «para certificar y justificar la subvención era necesario colocar el cartel del proyecto original, el que peatonalizaba todo el paseo. Ahora bien, ese cartel no decida absolutamente nada para el futuro de este espacio».
El marco jurídico que definirá el uso definitivo del entorno se encuentra actualmente en fase de tramitación y será sometido a debate plenario de forma inminente. La regulación final correrá a cargo de la nueva ordenanza reguladora del tráfico del Paseo de la Constitución, un documento que ya se ha publicado en el portal de transparencia tras varios meses de desarrollo técnico y que se elevará al pleno municipal a finales de este mes de julio.
El nuevo modelo de movilidad previsto por el Ayuntamiento combinará el tránsito libre ordinario con restricciones específicas durante las jornadas festivas para fomentar el uso recreativo y comercial del entorno. Con la implantación de la nueva ordenanza, el regidor ha adelantado que «habrá tráfico libre de lunes a viernes, y limitado los fines de semana para que vecinos, visitantes, terrazas y niños podamos disfrutar todos juntos de este fabuloso espacio».
El Ejecutivo local ha concluido su intervención reafirmando su modelo urbanístico frente a las críticas de la oposición política. El mandatario municipal ha cerrado su comparecencia manifestando que «frente a quienes siguen mintiendo y defendiendo la peatonalización total de este paseo, nosotros seguiremos apostando por un equilibrio entre la practicidad y la seguridad».
